明朝为什么要修建长城?长城一共修筑了多少年才修完

  中国万里长城使我们中国的一项伟大的工程之作,使我们古代哦劳动人民智慧的象征,万里长城,由此我们可以得出他有多长,如今已经成为了世界八大奇迹之一,是否有人想过为什么我们的古代劳动人民前后用了那么多年要修建长城,他的作用是什么呢?
  明朝为什么要修建长城?

明朝为什么要修建长城?长城一共修筑了多少年才修完

  公元前215年,在今天内蒙古的河套地区,秦朝大将蒙恬率领以步兵为主的秦军,与凶狠的匈奴骑兵展开了一场殊死之战,刚刚统一天下的秦军士气正旺,一举拿下了河套地区。匈奴残部望风而逃,远遁大漠。  然而,凯旋的秦军得到的命令却不是再接再厉,攻占漠北,而是转攻为守,30万大军以战国时期燕、赵、秦三国的北方长城为基础,就地修筑长城,从西北的临洮一带一直延伸到辽东,横贯东西的万里长城第一次出现在人们的眼前。
  究竟是什么导致了秦始皇停止北伐,反而耗尽全国的财力、人力去修筑长城呢?因为秦始皇不仅是我国一位杰出的政治家,他还是一位卓越的经济学家,他肯定算过一笔经济账。

明朝为什么要修建长城?长城一共修筑了多少年才修完

  让我们站在秦始皇的角度来思考对付匈奴的难题。首先,秦始皇统治的民众基本上都是农民,而如果要深入大漠与匈奴作战,就需要相当数量的骑兵。把平时基本不骑马的农夫转变为强大的骑兵,不仅要花费大量的时间、金钱训练,同时由于这些农民当了兵,不能再从事农耕了,还要蒙受生产上的劳动力损失。  况且即使有了强大的骑兵,要送他们到北方草原深处作战,粮草的运输和损耗也是一笔很可怕的开销。古代没有高速公路和铁路,也没有大货车,粮食运输只能靠人力和畜力,十分艰难。史记中曾经记载,从中原地区运送1石粮食抵达北方的前线,路上运输队消耗的粮食竟达到了192石!

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 如此一来,成本和收益就改变了。防守的农耕民族可以从附近的农田中获得粮食,进攻的游牧民族却远离了放牧的草场。而且长城一线多群山,重要的道路上又修建了坚固的关隘,农耕民族的步兵只要固守防线,游牧民族的骑兵就毫无用武之地,往往还没有抢到东西,就先挨了一顿打。
  依托长城打防御战,农耕民族不用训练骑兵部队,训练成本得以降低,又因为士兵原本就是农民,有了固定的根据地,熟悉农活的士兵们在闲时完全可以就地屯垦,后勤的负担也小多了。

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  说句实话,农耕民族的杰出代表秦始皇虽然没有读过现代的《经济学原理》之类的著作,但他大规模修筑长城的举动,的确与经济学最基本的成本、收益规律是相符合的。修筑长城固然要耗费大量的人力、物力,在短期内经济压力很大,但从长远来看,秦始皇的这笔账算得很精明。
作为中国历史上费时最久、工程最大、防御体系和结构最为完善的长城工程,明长城对明朝防御掠扰,保护国家安全和人民生产生活的安定,开发边远地区,保护中国与西北域外的交通联系都起过重要的作用,除此之外,明长城为保障中西交通要道“丝绸之路”的畅通,以及促进中原民族的融合也立下了汗马功劳,其恢弘的气势和其间蕴含的民族精神像写在国歌中的那句“把我们的血肉筑成我们新的长城”时刻警示中华儿女团结一心。
  长城一共修筑了多少年才修完  2007年7月7日,全球上亿人投票选举的世界新七大奇迹揭晓,中国的万里长城在21个候选地点中脱颖而出,以最多得票位列“新七大奇迹”榜首。
根据历史记载,从战国以来,有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。到公元17世纪中叶明代末年,中国的“长城”前后修筑了2000多年,成为中国历史上战争与和平的纽带与见证。今天我们所见到的主要是明长城。它东起鸭绿江,西达嘉峪关,横跨辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙、陕西、宁夏、甘肃等9个省市自治区,建造规模之大,功能之完善,是继秦皇汉武之后,任何一个朝代都不能与之相比的。

明朝为什么要修建长城?长城一共修筑了多少年才修完

  明朝是在北京修筑长城的第四个朝代,也是工程量最大、布局最完善的时期。明朝把长城分为九个防御区,成为九镇,亦称九边。北京长城大部分属蓟镇管辖,延庆有一部分属宣府镇。蓟镇长城范围,西起居庸关,临宣府要冲,东至山海关。宣府和居庸关、古北口是蒙古南下要道,军都山、燕山长城是京师的直接屏障。所以,明朝对这一带长城的修造格外精心,布局也十分严密,一些重要关口附近,长城有好几层,无论城墙的高度、厚度、防卫设施及工程质量皆为上乘。其修建过程,大体可以分三个阶段,分别是明代前期对长城的修缮,明代中期对长城的大规模兴建和明代后期蓟东长城的兴建,构成了主要由城墙、关、隘口、敌台、哨墙、烟墩(即烽火台)堡子等共同组成的一个完整的防御工程体系。其中敌台、铺房、哨墙是明代长城特有的军事防御建筑工程。


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