东风标致是国产还是合资车,这款中端汽车为什么不保值

东风标致自上市以来,凭借其优雅的外观和安全性能,多次获选消费者最喜爱的车型之一,那么东风标致是国产还是合资车?东风标致属于什么档次?东风标致为什么不保值?带着这些疑问,跟小编来一探究竟吧。

东风标致是国产还是合资车

东风标致是国产还是合资车,这款中端汽车为什么不保值

1、东风标致属于神龙汽车有限公司旗下的中法合资品牌。标致是来自法国的汽车制造商法国PSA集团,国内的标致是合资车。很多标致车型都是国产的,比如东风标致301、东风标致308、东风标致408、东风标致307等。东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位。

2、东风标致是合资车,东风标致有限公司属于合资车企,2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。东风标致206也成为了进入中国市场的敲门砖,但是东风标致在国内的销量预期并不是这么理想,这几年更是用惨淡来形容。

东风标致属于什么档次

标致属于中端汽车品牌,与丰田本田同级别存在,标致是法国汽车品牌。自成立以来,东风标致已经成为中国的主流品牌之一,它的外观优雅,个性化设置很丰富,主动及被动安全性能相对完善。它是和丰田本田同一级别的存在,标致是法系车品牌,在1976年标致汽车公司吞并了雪铁龙汽车公司组成了标致集团,目前是欧洲第三大汽车公司。

东风标致为什么不保值

因为标致301的缺点大于优点,所以标致301在二手车市场没有什么好的表现。再加上标致品牌不普及,正是这些原因,标致301没有保值。基本上60%以上的跌价都是前三年,四年左右4万公里左右的车成交,甚至可以降价。影响汽车保值率的因素有很多,单从技术上看,标致在技术开发上严重不足。按理说PSA不缺技术,但在标致的车型上体现不出来,尤其是这几年。现在标致有了一些觉醒,但为时已晚。同时,标致在中国的品牌影响力和知名度远远落后于日系和德系品牌。


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